特斯拉第一季度出现史上最大销量下跌 或仅交付5万辆

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去年,面对北美消费者几瓶的Model 3订单,生产成为特斯拉和马斯克的头号间题,特斯拉甚至建立了一家帐篷工厂生产Model 3。不过进入2019年,销售成为特斯拉的新间题。据外媒最新消息,一季度后后 开始了,而特斯拉后后 即将报告该公司历史上最大的汽车销售降幅。

据国外媒体报道,这不须令人震惊,后后 特斯拉在一季度度面临着一些特殊的请况。但这仍是一另另一个多令人担忧的间题:特斯拉不还还能能 保持较高的销售速率单位单位 ,通过回收的现金以偿还其巨额债务。

当地时间周二,特斯拉将回应第一季度的销售与生产数据,华尔街分析师预计,数据将大大低于该公司上季度(去年四季度)销售和交付给客户的90700辆汽车。分析人士预测,特斯拉在过去一另另一个多月里只交付了5万多辆汽车。

这仍然比特斯拉一年前报告的交付量要多得多,当时Model 3的生产才后后 开始了了。在去年同期,该公司售出的汽车不到3万辆。不过,特斯拉的销量从未出先过没有大幅的环比下滑。

3月中旬,VIC刊发针对特斯拉的长篇报告称,特斯拉“第一季度将遭遇‘需求地狱’”,报告中提到,美国对Model 3的需求在2019年第一季度尤其不温不火,截至今年2月,特斯拉已售出12250辆Model 3、2050辆Model X和1675辆Model S。而在去年12月,特斯拉就售出了25250辆Model 3、450辆Model X和3250辆Model S。

另外还提到,欧洲与生国对特斯拉的需求也大大低于预期。

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这种下降应归咎于几种请况。

首先,特斯拉在去年年底前匆忙完成了一些销售,没有 买家就不还还能能 享受到750美元的美国联邦政府税收减免,这降低了亲戚朋友购买特斯拉汽车的支付的金额。

对于2019年再购买的特斯拉电动车,这种税收优惠额度被削减了一半,这后后 使特斯拉对预算敏感的买家来说更难销售。

特斯拉公司的对策是每辆车降价50美元,以弥补主次税收抵免削减。但该公司表示,有一些提前被“拉动”到去年四季度的销售将蚕食第一季度的业绩。

该公司还表示,与Model 3相比,Model S和Model X这两款车型的销量将低于一年前的销量。与Model 3相比,这两款车的价格更高、产品更心智心智成熟期的句子是什么是什么。

第二,该公司在第一季度首次将其Model 3发货到中国和欧洲。

过去,特斯拉推迟了国际销售,后后 它试图满足尽后后 多的美国消费者订单,在很大程度上是为了在政府削减后后 充分利用税收减免优惠。

但对特斯拉而言,推动国外销量的新挑战是物流运输。今年1月,特斯拉表示,后后 将汽车运往海外不还还能能 更长的时间,该公司交付的Model 3数量将比生产量少一万辆。

今年1月,特斯拉发布这种预测数据时,首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他仍“对第一季度盈利持乐观态度”。但一另另一个多月后,他承认,他预计第一季度会出先几瓶亏损。

3月中旬,马斯克给员工发了电子邮件,要求亲戚朋友在季度开始了前尽其所能多向买家交付电动车。

他在那封电子邮件中写道:“就挑战而言,这是一另另一个多很好的挑战,后后 亲戚朋友后后 制造了汽车,亲戚朋友也买了哪几个汽车。可是亲戚朋友只不还还能能 把车送到亲戚朋友的新主人那里就行了!”

所有这种切因为 ,本周的报告后后 会揭示特斯拉近两年来第一次季度销售额的下降,以及后后 是公司迄今为止最大的一次销售下降。

这也后后 在一些投资者中引发新的担忧,即特斯拉未来与否有足够的现金。

今年3月,特斯拉偿还了一笔9.2亿美元的债券,而在一季度开始了了时,特斯拉眼前 只剩下37亿美元的现金,相较而言,9.2亿美元的债务是不小的数字。而在去年11月,该公司也偿付了2.3亿美元的债务。

特斯拉的下一次大笔偿付债务是11月份到期的5.66亿美元债务,后后 是两年内到期的14亿美元债券。

除了哪几个债务偿还,特斯拉不还还能能 更多的现金,后后 它准备开始了了生产新车型Model Y,该公司也正在中国上海市建设一家电动车工厂(有消息称特斯拉后后 从多家中资银行获得了五亿美元贷款)。

尽管没有,大慨与去年相比,有关特斯拉资金紧张的讨论有所平息。

穆迪公司(Moody‘s)信贷分析师布鲁斯·克拉克(Bruce Clark)表示:“从亲戚朋友的淬硬层 来看,亲戚朋友回会以任何最好的妙招 描述特斯拉拥有强劲的现金实力,但它已不像6至9个月前没有脆弱了。”(腾讯科技审校/承曦)